Пассажиропоток российских авиакомпаний вырос на 5,9% в 2024 году по сравнению с 2023 годом. На рейсах по России перевезено 84,7 млн пассажиров, на международных рейсах – 27 млн человек. Воздушный транспорт продолжает выполнять свою стратегическую роль в развитии России. Минтранс и Росавиация выполняют задачи по увеличению авиационной подвижности граждан и обновлению аэропортовой инфраструктуры. В топ-10 крупнейших перевозчиков вошли «Аэрофлот», «Победа», S7 Airlines, «Россия», «Уральские авиалинии», Utair, Nordwind, Smartavia, Red Wings и «Азимут». Показатели безопасности полетов и рост авиаперевозок свидетельствуют о стабильном функционировании отрасли. Росавиация продолжает модернизировать аэропорты и готовить молодых специалистов для отрасли. (Росавиация)
“Туркменские авиалинии” не будут летать в Москву до марта. “Туркменские авиалинии” продлили приостановку полетов между Ашхабадом и Москвой до марта. В феврале рейсы приостановлены, причины приостановки не сообщаются. Полеты между Москвой и Ашхабадом были приостановлены в конце прошлого года. S7 получила допуск Росавиации на выполнение рейсов Москва-Ашхабад с частотой до 14 раз в неделю. Рейсы стали ежедневными с 15 января, ранее допускалось до 7 рейсов в неделю. S7 является единственным авиаперевозчиком, осуществляющим регулярные рейсы между Россией и Туркменией. (Интерфакс)
Аэрофлот открывает флагманский клиентский офис в центре Москвы. Аэрофлот открывает флагманский клиентский офис в центре Москвы. Новый офис площадью 1277 м² предназначен для обслуживания всех категорий клиентов и участников программы «Аэрофлот Бонус». Офис будет открыт с понедельника по субботу с 09:00 до 20:30, а в воскресенье с 09:00 до 16:30. В новом офисе клиенты смогут купить или переоформить билеты, приобрести дополнительные услуги, получить справку о перелёте или его стоимости. Интерьер офиса оформлен в корпоративном стиле с использованием современных материалов. Входная группа оборудована цифровыми экранами с информацией об истории Аэрофлота и стратегии развития компании. В офисе предусмотрены комфортные зоны ожидания, туалетные комнаты, кафе и детский интерактивный уголок. На первом этаже 14 окон для обслуживания посетителей, включая участников программы «Аэрофлот Бонус». На втором этаже зона обслуживания участников элитных уровней программы «Аэрофлот Бонус» – Золотой и Платиновый. Для обслуживания VIP-клиентов оборудовано 8 переговорных комнат. В день открытия всех пассажиров ожидает розыгрыш памятных подарков от Аэрофлота. (Аэрофлот)
Следствие по делу о крушении Су-30 в Иркутске могут завершить в ближайшие месяцы. Следствие по делу о крушении Су-30 в Иркутске может быть завершено в ближайшие месяцы. Обвинение предъявлено по делу о падении истребителя на дом в Иркутске. Расследование уголовного дела планируется завершить в первом полугодии 2025 года. Ряд лиц по данному делу уже предъявлено обвинение. 23 октября 2022 года Су-30СМ упал на дом в Иркутске во время приемо-сдаточного полета. Оба пилота погибли, жертв среди жителей нет. Пилоты могли потерять сознание из-за неисправности оборудования, по версии Следственного комитета РФ. (ТАСС)
Минтранс США подготовит реформу регулирования полетов после авиакатастрофы. Минтранс США готовит реформу регулирования полетов после авиакатастрофы. Реформа касается Федерального авиационного управления (ФАУ). ФАУ регулирует правила полетов пассажирских самолетов в США. Глава Минтранса Шон Даффи начал подготовку реформы ФАУ. Даффи надеется завершить работу максимально быстро. Ранее президент США Дональд Трамп критиковал ФАУ за снижение стандартов найма новых специалистов. (ТАСС)
Авиаэксперты и пилоты предупреждали о риске авиакатастроф в небе над Вашингтоном из-за загруженности воздушного пространства, передает Associated Press со ссылкой на экспертов в области авиации. “Это была катастрофа, которая ждала своего часа. Те из нас, кто давно работает, кричали в пустоту, что нечто подобное может произойти, потому что наши системы нагружены до предела”, — отметил отставной командир воздушного судна авиакомпании United Airlines Росс Эймер. Поисково-спасательные работы на месте крушения самолета American Airlines после столкновения с военным вертолетом Black Hawk в Вашингтоне. Подчеркивается, что даже при хороших погодных условиях взлет и посадка в аэропорту имени Рональда Рейгана может стать испытанием для опытных пилотов. Причиной этому становится необходимость маневрировать среди других судов, в том числе коммерческих и военных, а также зон ограниченного доступа вокруг стратегически важных объектов, говорится в материале. (РИА Новости)
Авиасообщение в Бельгии восстановлено после технического сбоя. Работа информационной системы компании Skeyes восстановлена. Воздушное пространство страны открыто. Сбой удалось устранить после перезагрузки системы. Все самолеты, находившиеся в воздушном пространстве во время сбоя, были перенаправлены в соседние страны. Предположительной причиной сбоя стало неудачное обновление компьютерной системы диспетчерского центра. Из-за сбоя сорвались переговоры премьера Словакии Роберта Фицо с представителями Еврокомиссии. (Коммерсант)
CNN сообщает об извлечении бортового самописца самолета из реки вблизи Вашингтона. Один из бортовых самописцев (черных ящиков) самолета CRJ 700 извлечен из реки Потомак возле Вашингтона. CNN сообщил, что оба бортовых самописца – речевой и параметрический – обнаружены и отправлены на изучение в лабораторию Национального совета США по безопасности на транспорте. 30 января пассажирский самолет American Airlines и военный вертолет Black Hawk столкнулись возле Национального аэропорта имени Рональда Рейгана в Вашингтоне. В результате аварии оба самолета упали в реку Потомак, на борту находились 60 пассажиров и 4 члена экипажа, а также 3 военных в вертолете. Из воды извлекли тела более 30 погибших, президент США Дональд Трамп сообщил об отсутствии выживших в авиакатастрофе. Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков сообщил о наличии российских граждан на борту самолета, включая российских фигуристов. (Известия)
Эксперт оценил влияние авиакатастрофы на политику США. Авиакатастрофа может повлиять на политику США, особенно на отношения между демократами и республиканцами. Демократы могут использовать крушение самолета для критики Трампа и его администрации. Республиканцы могут использовать ситуацию для акцента на упадке авиадиспетчерской службы и недофинансировании авиаотрасли. 29 января пассажирский самолет столкнулся с военным вертолетом при посадке в вашингтонском аэропорту имени Рональда Рейгана. В результате катастрофы погибло 67 человек. (Известия)
В США сообщили о предоставлении доклада по авиакатастрофе в течение 30 дней. Национальный совет по безопасности на транспорте США предоставит доклад по авиакатастрофе в Вашингтоне в течение 30 дней. Пока не установлено, что стало причиной авиакатастрофы – человеческий или механический фактор. Специалисты пока не подняли из реки Потомак бортовые самописцы разбившихся самолета и вертолета. NTSB будет регулярно предоставлять обновления расследования авиакатастрофы. Группа специалистов NTSB останется на месте происшествия «столько, сколько потребуется». На борту самолета авиакомпании American Airlines находились восемь фигуристов и четыре тренера. Авиакатастрофа произошла 29 января в аэропорту имени Рейгана, когда столкнулись самолет Bombardier CRJ700 и военный вертолет Sikorsky H-60. Оба воздушных судна упали в реку Потомак, на борту пассажирского самолета находились 64 человека, в том числе четыре члена экипажа. (Известия)
Трамп уверен в авиабезопасности в США. Трамп заявил, что авиационная безопасность в США лучше, чем где-либо в мире. Президент раскритиковал реформы FAA, проведенные при его предшественнике Джо Байдене. Трамп отменил ряд распоряжений прежней администрации по поводу FAA. Самолет American Airlines столкнулся с военным вертолетом Black Hawk в аэропорту имени Рональда Рейгана. В результате катастрофы никто не выжил. (Интерфакс)
Американские разработчики нового типа воздушных судов готовятся к резкому росту заказов. Американские разработчики электролетов готовятся к резкому росту заказов. Первый серийный электролет вертикального взлета и посадки поступил в массовую продажу в США. Перспективная индустрия получила новый импульс после интереса крупных авиаперевозчиков. Авиакомпании планируют использовать новый тип воздушных судов под аэротакси. Дельта представила концепт аэротакси на Выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе. Joby Aviation и Archer Aviation уже договорились о поставке электролетов для авиакомпаний. Федеральное управление гражданской авиации США выделило новый класс воздушных судов с функцией силового подъема. Разработчики уверены, что их взлет на рынке – просто вопрос времени. (CGTN)
Источник: avianews.info