«Honda успешно провела запуск и посадку собственной многоразовой ракеты»
Ракета находилась в полёте почти минуту и достигла высоты 271 метра, после чего совершила посадку с точностью до 37 сантиметров от заданной точки.
На этой неделе компания Honda сообщила об успешном испытании экспериментальной многоразовой ракеты, разработанной её дочерним научно-исследовательским подразделением. Это первый случай, когда ракета компании не только достигла заданной высоты, но и успешно вернулась на землю.
Запуск был осуществлён на испытательном полигоне Honda в городе Тайки, Япония. Как отмечает компания, благодаря совместным усилиям государства и частного сектора — в том числе Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) — Тайки развивается как перспективный «космический город».
Ракета высотой около 6,4 метра и стартовой массой более 1 270 кг находилась в воздухе 56,6 секунды. Она совершила мягкую посадку на четыре выдвижные опоры, которые также обеспечивали устойчивость при старте.
О своих намерениях разрабатывать космические технологии Honda заявила ещё в конце 2021 года. Несмотря на то, что компания не раскрывает всех деталей проекта, известно, что в разработке ракетной системы используются решения, созданные ранее для других направлений, в том числе технологии автоматизированного вождения.
Среди причин, побудивших Honda начать разработку собственной системы запуска, — растущая потребность в выведении спутников на орбиту, что, как предполагается, будет способствовать развитию и других направлений деятельности компании. Однако конкретные планы по коммерческому использованию ракет пока не определены.
«Хотя наши ракетные исследования по-прежнему находятся на этапе фундаментальной разработки и решения о коммерциализации пока не принято, мы намерены продолжать работу над ключевыми технологиями, необходимыми для осуществления суборбитальных запусков к 2029 году», — говорится в заявлении компании.
Суборбитальный полёт, подразумевающий подъём на высоту свыше 100 километров над уровнем моря, станет серьёзным технологическим достижением для Honda. Однако для вывода спутников на орбиту такой высоты недостаточно. В ближайшие годы компании предстоит принять решение о дальнейшем развитии программы, оценить её стоимость и определить, готова ли она конкурировать с другими частными игроками аэрокосмического сектора — такими как SpaceX и Blue Origin, уже способными совершать орбитальные запуски.
Источник: cosmos-online.ru